Azt gondolom, ez egy nagyon szomorú nap Budapest életében. A BKK által megteremtett, kiválóan működő struktúra szétbombázásával; és természetesen Vitézy Dávid leváltásával elindultunk egy olyan úton, amit legjobban a Demszky-korszak fémjelez. Mi sem mutatja ezt jobban, mint az ellenzék hozzáállása, akik - egy kivétellel - asszisztáltak az átalakításhoz. Tarlós Istvánnak innen is üzenem: engem budapestiként, és választópolgárként kurvára nem érdekel, hogy ki, kinek az embere. Ameddig jól működik valami, addig hagyni kell működni; egy főpolgármesternek meg abban van szerepe, ha rosszul működik, cselekedjen. De csakis akkor! A fékek és ellensúlyok rendszere nem arról szól, hogy barmoljuk szét, ami pozitív és előremutató, és teremtsünk működésképtelen és átláthatatlan struktúrákat. Persze értem én, hogy a mutyihoz ez a legjobb.

Vitézy Dávid amúgy nemrég a Facebookon reagált a leváltásra. Tanulságos:

"Gyerekkorom óta szívügyem a budapesti közlekedés. Tizenévesen a forgalomirányítók mellett töltve a szabadidőm, majd civilként küzdve a fásult es fejlődésképtelen rendszer javításáért - sosem akartam más lenni, mint aki szerethető és modern közlekedést építhet Budapesten. Óriási megtiszteltetés és felejthetetlen élmény, hogy ez az álmom az elmúlt négy évben teljesülhetett.

Köszönöm, hogy elmúlt négy évben és egy hónapban Budapest szolgálatában állhattam. 1498 nap alatt a BKK-s kollégáimmal megéltünk komoly viharokat és számos sikert, hosszú hétköznapokat és sok közös gondolkodást arról, miként lehet jobbá tenni a budapesti közlekedést egy teljesen új szemléletben. Úgy, hogy ne a régi, megszokott megoldások mentén haladjunk és ne csak megpróbáljuk kicsit jobban csinálni, hanem tényleg létrehozzunk valami újat. Ez persze az első naptól kezdve rengeteg érdeket sértett – nem véletlen, hogy az elmúlt két évben jelentős ellenszélben kellett előrehaladnia a legfontosabb projekteknek és a legjobb szakembereknek is.

Szeretném ezúton is megköszönni a kollegáimnak azt a sok kemény munkát és áldozatot, amivel mindannyian hozzájárultak a BKK sikereihez: az eredményeink annak a lendületnek, újítani vágyásnak köszönhetőek, ami a csapat lelkesedéséből eredt. Ebből született sok modern megoldás, gondoljunk akár a füves villamospályára, akár a mobilapplikációkra, akár az egyre több közlekedési ágazatban megjelenő XXI. századi arculatra és szolgáltatásokra.

Az elmúlt négy év bizonyosan Budapest közlekedéstörténetének egyik legmeghatározóbb négy éve volt, amire a BKK minden dolgozója büszke lehet:
- 20 százalékkal nőttek a jegyárbevételek, miközben olcsóbbak lettek a bérletek,
- elindult és működik a MOL Bubi, a FUTÁR,
- több mint 250 új jegy- és bérletautomatát helyeztünk üzembe,
- több mint ötszáz alacsonypadlós busz állt forgalomba, amelyből 330 vadonatúj,
- elkészült az 1-es és a 3-as villamosok felújítása, két hónap múlva az 1-es villamos végre átér Újbudára,
- újjászerveztük a tömegközlekedési hálózatot,
- megnyitottunk 9 új, modern és utasbarát ügyfélközpontot,
- besárgítottuk a taxikat, és előkészítettük, majd bevezettük a számos újítást tartalmazó taxirendeletet,
- modernizáltuk a teherforgalmi behajtási rendszert,
- teljesen új, komplex szemléletet honosítottunk meg a közútkezelésben és az útfelújításokban,
- a munkánk hatása a következő évben is érződik majd: jövőre érkezik 24 új troli, 47 új villamos, és több mint 250 új busz, megújul a Széll Kálmán tér, megépül a Budai Fonódó villamoshálózat,
- megalapoztuk a következő évek projektjeit, alapos és részletes tervek készültek,
- és megvalósul 2015-től az elektronikus jegyrendszer is.

Nagyon szerencsés vagyok, hogy lehetőségem volt az elmúlt években a BKK-t vezetni és Budapestért dolgozni. Büszke vagyok a kollegáimra, a közösen elért eredményekre.

Köszönöm mindenkinek, aki támogatta a BKK-t és támogatta az elvégzett munkát.

Budapestnek, a BKK-nak és a kollegáimnak további sok sikert kívánok!"

Srácok, most tényleg arra veritek, hogy hamarosan megnyílik a világ 4. ágymozija (Európában eddig egyedül Londonban volt hasonló) a Bécsi úti Új Udvar Bevásárlóközpontban? Na, ne már!!!

Szerintetek miért csak 4 ilyen van a világon? Mert akkora a sikere?

Az egész fejlesztésről meg csak annyit, hogy az "objektumot" eredetileg is annak álmodták meg, aminek most, mégse lett sikere és a környék sem profitált belőle. Vagy szerintetek majd a folklór terem, kézműves részleg, meg az ún. "Art & Craft Market" (amúgy az mi; olyan mint a WAMP???) fogja eltartani a beruházást, ezek fogják majd fellendíteni a városrészt? A Rózsadombról biztos özönlenek majd a népek...

Miután a múlt vasárnap éhen maradtam a Meat & Sauce szendvicsbárban, első gondolatom az volt, átugrom a szomszédos Pizzicába, amiről olyan szépeket írt még májusban szucsadam.

Viszont - a KDNP örömére, és így utólag az én nagy bánatomra - a Pizzica nem volt nyitva vasárnap. Mondjuk ez nem meglepő, hiszen a menő street food helyek többsége szopatja ilyenkor a hétköznap esténként otthon pihenő, napközben pedig többnyire dolgozó népet. Tudom, Csabi és Ádám igazi életművészek, rájuk ez nem vonatkozik.

Ettől eltekintve, a Pizzica tényleg rendben van. Sajnos fél 12 körül (de.) még kicsit úszott a mamma, így csak a 2 féle "pizza base" tipus volt a pulton, de ezek is szuperek voltak. 290-ért meg pláne (pizza ricca: 350.-; pizza premium: 490.-)! Ide tuti, visszamegyek.

Ízvilág: 8/10
Kiszolgálás: 8/10
Ár/érték: 9/10

Pizzica
Cím: 1065 Budapest, Nagymező utca 21.

Felhívás! Te sem vagy mindig elégedett az "Egy nap a városban" blog ajánlásaival? Küldj egy lehúzós képet, vagy egyszerűen írd meg a véleményed az éppen sztárolt helyről az "egypocseknap@gmail.com" e-mail címre.

Azt hiszem, Joey Tribbiani mellett nem én vagyok az egyetlen a világon, akinek a szendvics az egyik kedvenc étele. Ezért nagyon kíváncsi, és persze éhes lettem, miután elolvastam szucsadam, "Agyeldobós szendvicsek, húslébe mártva" c. kritikáját ajánlóját a Meat & Sauce szendvicsbárról.
Most vasárnap (ez külön csoda Budapesten, hiszen – a KDNP örömére – alig van nyitva valami ilyenkor a városban) végre el is jutottam a Nagymező utcai picurka, de annál trendibb szendvicsboltba. Itt gyorsan megjegyzem, amennyiben nem férünk oda valamelyik asztalhoz, akkor inkább kérjük elvitelre a cuccot, mert baromi zavaró a kasszával szemben nyomorogva kajálni a pultnál. Nekem konkrétan a seggemet dörzsölték a sorukra várók.

Mivel fél szendvicset csak hétköznap ebédidőben lehet kérni – bár erről a Városban blog elfelejtett említést tenni -, így végül egy sima marhahúsos mártottat választottam a tábláról. Nos, a szendvics maga tényleg nem volt rossz, de nem mondanám, hogy tocsogott az ízes húslétől. Sőt, ahhoz képest inkább száraznak volt mondható, hogy éppen ez lenne a pikantériája a dolognak. Pedig Angéla a pultnál nagyon kedvesen ajánlotta is rendeléskor, hogy ehhez a típushoz, melyik buci illik (kovászolt fehér amúgy, ha minden igaz).
Ráadásul maga a hús sem volt annyira omlós, mint reméltem – bár ízre rendben volt -, arról nem is beszélve, hogy nekem egy mócsing kellemetlenül rágós darab is került a szendvicsbe. A citromos mustárból pedig csak a brutál mennyiségű mustár volt érezhető; erőteljességét csak az a 2 egész bors nyomta el, amire sikerült ráharapnom. Összefoglalva, a cucc vállalható, viszont az ízharmónia hiányzott.

Ami viszont ennél jóval zavaróbb volt számomra, hogy iszonyat pici ez a szendó, pedig 1590 forintért annyit azért elvártam volna, hogy nem kell még benyomnom 2 magyaros calzonét a Deák téri Mlinar pékségben (ami egyébként 390-ért bőven hozza azt az ízélményt és kalóriamennyiséget, mint a Meat & Sauce mártott szendvicse), hogy jól lakjak, ebédidőben. További hiányosság, és akkor finom voltam, hogy egyelőre nem lehet kártyával fizetni. Gondolom, ezt hamarosan pótolják, mivel csak abban a 15 percben küldtek el vagy 2 társaságot emiatt, amíg én ott voltam.
Összegezve, a Meat & Sauce ízvilágát tekintve nem lenne rossz választás (lehet, hogy nagyobbat üt, ha nekem is legalább olyan odafigyeléssel rakják össze a szendvicset, mint a Városban blognak), ár-érték arányban viszont elképesztően gyenge. Az agyamat tehát nem dobtam el. Talán majd legközelebb.

Ízvilág: 6/10
Kiszolgálás: 8/10
Ár/érték: 2/10

Meat & Sauce
Cím: 1065 Budapest, Nagymező utca 34.

Felhívás! Te sem vagy mindig elégedett az "Egy nap a városban" blog ajánlásaival? Küldj egy lehúzós képet, vagy egyszerűen írd meg a véleményed az éppen sztárolt helyről az "egypocseknap@gmail.com" e-mail címre.

Öröm volt olvasni a Városban blog újabb fizetett bejegyzését, ezúttal a Főtáv - egyébként tényleg nagyon frappáns névre keresztelt - „Pimp my Pipe” akciójáról, amelynek keretében lefestették a közműcég újpesti távhővezetékének egy szabadon futó szakaszát (200m) az Elem utcában, ami valóban elég lehangoló látványt nyújt(ott) a panel lakótelepen.

Pimp my Pipe werk from videodress on Vimeo.

Az eredmény valóban üdítő lett – köszönhetően a Színes Városnak -, egy dologról azonban megfeledkeztek említést tenni a fiúk. Mi a francot keres egyáltalán egy szabadon futó távhővezeték a város közepén, miért nem fut a föld alatt, ahol kellene? Optimális esetben ugyanis ott lenne a helye, hiszen ilyenkor a föld természetes szigetelésként szolgálna; nem is beszélve a városképről. Na, persze elrejteni sokkal többe kerülne, mint 100 liter festék.

További képeket az voltnincs távhővezetékről a Főtáv Facebook oldalán találsz.

Megjegyzés: a bejegyzés végén kivételesen olvasható a disclaimer, miszerint a Főtáv az Egy nap a városban blog hirdetője. Köszönjük, magunktól nem jöttünk volna rá.